!-->![endif]-->!--[if>
Bezoekers van de parkeergarage onder het WTC Almere vinden lange rijen parkeerplaatsen in het donker. Op zoek naar een vrije parkeerplek springt voor hen telkens het licht aan. Zo volgt de verlichting iedereen op de voet in de garage. Als er geen beweging meer wordt waargenomen, dooft achter auto’s het licht. Deze sensorinstallatie levert een forse besparing op ten opzichte van de oude situatie, waarin de verlichting 24 uur per dag brandde.
Veluws Licht leverde voor het project 2853 nieuwe led-armaturen en werkte voor het sensorenplan samen met Theben Nederland. Installateur Varego zorgde voor de montage. De bestaande verlichting in het pand uit 2010 was nog geen led en er was veel uitval. “Colliers is de beheerder en kreeg van de eigenaar de opdracht om te verduurzamen,” vertelt Joep Bemelmans, directeur van Veluws Licht, dat de verlichting mocht vernieuwen. “De opdracht ging uit van één-op-één-vervanging van de bestaande armaturen.” De armaturen in de twee parkeertorens en de algemene ruimten van het WTC zijn nu vervangen. Veluws Licht leverde onder meer Led Batten-armaturen en EVO Led-plafonnières en betrok Theben Nederland bij de opdracht voor het sensorenplan. Begin september was het project afgerond.
In het oorspronkelijke lichtplan speelde besparing op branduren geen rol. In de parkeergarage brandden de armaturen 24 uur per dag, ook als er niemand aanwezig was. De opdrachtgever gaf Veluws Licht de opdracht een einde te maken aan deze verspilling. Nu zijn de nieuwe armaturen verdeeld in groepen van 15 tot 20 stuks. “Je hoeft niet de hele parkeergarage in één keer te verlichten,” zegt Bemelmans. “Als iemand een bepaalde kant op loopt of rijdt, gaat daar de verlichting aan. Wordt er geen beweging meer waargenomen, dan schakelt de betreffende groep na enkele minuten weer uit.”
“Een parkeergarage stelt andere eisen aan sensoren dan bijvoorbeeld een kantoor,” zegt Thijsen. “Je hebt vaak een lage montagehoogte, maar wilt wel een groot bereik hebben.” In de parkeergarage plaatste Theben theRonda P360-aanwezigheidsmelders. Bij een montagehoogte van 2,5 m heeft deze melder een detectiebereik met een diameter van 23,5 m. Bij het maken van het vlekkenplan houdt Theben rekening met de bewegingsrichting, zodat het grote bereik van de sensoren zo goed mogelijk wordt benut. Het grote bereik helpt ook het aantal sensoren te beperken. “Als je met één sensor een groter gebied kunt afdekken, heb je er minder nodig.”
Ook buiten de parkeergarage leverde Theben melders. In de sanitaire ruimten van de torens zijn LUXA 103- aanwezigheidsmelders geplaatst. Volgens Thijsen is dit een prijstechnisch aantrekkelijke melder met een onopvallend ontwerp, die geschikt is voor dit soort ruimten. In de kantoorruimten zijn geen losse melders van Theben geplaatst.
Beide typen melders kunnen via de Theben-app worden ingesteld. Een eenmaal gemaakte configuratie kan naar meer melders worden gekopieerd. Dat scheelt volgens Thijsen vooral tijd bij een reeks identieke ruimten, zoals de sanitaire voorzieningen in het WTC. De configuratiebestanden kunnen ook worden opgeslagen en met collega’s worden gedeeld. Bij een later servicebezoek kan een monteur het bestaande bestand openen, aanpassen en opnieuw in de melders laden. Zo hoeven de instellingen niet bij iedere melder opnieuw te worden ingevoerd.



Theben Nederland maakt deel uit van het in 1921 opgerichte Duitse familiebedrijf Theben. Veluws Licht werd pas in februari 2023 door Bemelmans opgericht. Voor hem laat het WTC-project zien dat sensorgestuurde verlichting niet ingewikkeld hoeft te zijn. “Je wilt iets moois, maar je wilt niet te veel betalen. Daar zijn we samen goed uitgekomen.” Volgens hem zit dat vooral in eenvoudige armaturen, krachtige sensoren en het zoveel mogelijk gebruikmaken van de bestaande infrastructuur. “Dan hoef je niet de hoofdprijs te betalen.”
Installatiepartner: Veluwslicht, Eerbeek